第1306章 铁路超过一万八千公里(2 / 3)

靠皇帝，可如今他已经是内阁副总理，而郭嵩焘只是驻欧特使，还一干就是十年，他难免会担心两人见面有些尴尬。如今皇帝任命郭嵩焘为商务部部长，显然，李鸿章猜测着皇帝应该是对原本的广东巡抚兼南洋公司总经理洪仁玕不满了，准备让郭嵩焘先出任商务部长，然后再兼任广东巡抚。

    同时，李鸿章推测皇帝是不是准备将南洋公司等原本以朝廷国库资金立起来的贸易公司进行改革，并入二马公司？那这样的话，可就真的将整个朝廷的小半资产变成冯家的私有财产了。

    而李鸿章不知道的是，对于这样的事情，冯云山虽然不是圣母，但也不愿如此。他之所以搞家族式的财团，是因为后世的整个历史发展趋势莫不如此，尤其是接下来的百年时间内，更是家族或几个几十个家族联合起来的财团发展最为快速的时期，这说明历史的必然就是往这方面发展的，就算他能想到更好的制度，但估计也没办法违背。既然这样，冯云山想的还不如将资源掌握在自己手中，至少，自己是中华帝国的皇帝，不管如何都要对整个国家、对百姓好，这样的话，总比其他家族完全为了自己的私利好一些。但在自己百年之前，必须得对组建起来的庞大财团做出一个了结。

    而现在，才刚刚开始。冯云山主要的目的，还是在发动国内的汉家资本进入海外市场，抢占资本地盘的阶段。在这最关键的当口，第一要务是走出去，扩张势力，即便是有什么不妥当的地方，也是次要的，后面再慢慢解决。

    “李爱卿，你先将帝国的总体情况禀报一下。你们内阁各部的报告又长又臭，朕又没你们这么多的精力，实在看不过来。”因为不是正式朝会，冯云山说的很随意。

    李鸿章赔笑着，连忙回禀道：“陛下，微臣便从交通、矿产冶金等重工业、纺织日用等轻工业几方面禀报吧。”

    “交通方面，首先是铁路得到大力发展。截止上个月位置，整个帝国的铁路线路已经建成超过1万8000公里，其中中东部的将近5400公里是复线。这些铁路每年运送的货物占了整个国家货物流通的四成。

    具体的铁路线路，主要干线有南北向的三条：由盛直铁路、苏直铁路、苏浙铁路组成的沿海地区纵贯南北铁路线，从黑龙江城经吉林城到奉天，再由奉天经北京、天津、济南、徐州、镇江后可以抵达圣京，而从镇江又可以继续南下经过苏州、上海、杭州抵达宁波；由蒙直铁路、粤直铁路组成的中部大陆纵贯南北铁路线，从蒙古的库伦（今乌兰巴托
    本章未完，点击下一页继续阅读