第四章 最后的挣扎(3 / 5)

”的设计交到了美国海军部，在经过了反复审议之后，美国海军部基本上认可了设计方案。

    27年初，就在美国海军准备重新动工建造“中途岛”级航母，而且一口气就下了六艘航母的订单的时候，美国的情报部门送来了一组照片，那正是在帝国的船厂里建造的“岛”级航母的照片，而且还有几张是“岛”级航母最后的设计平面图。这时候，美国的工程师才知道“斜角甲板”，而且很快就发现斜角甲板能够极大的提高航空作战效率，提升航母的战斗力。美国海军部也在这个时候要求对“中途岛”级航母进行重新设计，而这次设计的重点是在保持原来的防御能力的前提下，提高航空作战效率，并且可以适度的降低载机数量。

    重新设计的工作量是非常巨大的，这不仅仅是改变甲板形状的小问题，还要涉及到调整升降机的位置，改变机库的布局，以及甲板重量增加后带来的不稳定性因素，从而必须要修改舰体的设计。这与重新设计一种新的航母几乎没有什么区别了。战后，唐帝国海军为延长“湖”级航母的寿命，为其改装斜角甲板时就遇到了类似的问题，不但设计麻烦，而且改装费用接近建造一艘新的“湖”级航母的价格了。

    一直到27年10月份，新的设计工作才完成。经过了重新设计的“中途岛”级航母已经完全变了样。当时，美国海军已经先后动工建造了20多艘“埃塞克斯”级航母，而且知道唐帝国的新式航母最迟在28年就将服役，所以迫不及待的开始了“中途岛”级航母的建造工作，前三艘分别是“中途岛”号，“罗斯福”号，以及“珊瑚海”号。在27年底，美国海军又增加了三艘的订单。

    实际上，当时“中途岛”级航母仍然存在在严重的缺陷。比如其设计满载排水量已经达到了65000吨，比之前的60000吨超出了5000吨。虽然通过改进舰体水下部位的设计增加了一些浮力，但是这并没有从根本上解决航母储备浮力少，而且稳定性差的缺点。因为干舷过低，加上斜角甲板的外飘部分，航母的横向稳定性相当差，加大了飞机着舰的难度。另外，设置在侧舷的升降机很容易溅水。这些都是严重的设计缺陷。另外，该舰的额定官兵数量超过了4100人，而航母上的生活空间并不比“埃塞克斯”级大多少，就导致生活空间拥挤，官兵的居住条件极为恶劣。另外，在改进设计的时候，因为没有充足的时间，工程师忽略了舰体内部管道与走廊的布局，导致航母内部结构复杂，而直接后果就是损管抢救的时候肯定会遇到很多麻烦。
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