第六百四十四章 后撤集结（下）(5 / 7)

犯错误，而胜利则属于犯错误较少的一方。在马里亚纳群岛海战中，哪一方犯错误更多，这是不言而喻的。的确，把美日双方作战情况加以研究，不能不承认在这次作战中所有错误都是盟军方面的。

    南云海军中将犯的错误最多，但这并不等于说他的才干比不上别的司令长官。他的运气不好，因为南云部队是唯一跟敌人真正交锋的盟军部队。他的处境使他不得不作出绝大部分影响战斗结局的决定。

    其他司令长官，包括被认为指挥全部盟军部队的永野修身和尼米兹在内，都处于无所作为的旁观者地位。既然他们不象南云那样必须作出关系成败的决定，他们就不可能犯错误。

    当然，这不是为南云忠一开拓，按照事后的检讨，南云显然犯了三个严重错误。

    第一，在空袭马里亚纳群岛那天清晨，他没有作出充分的搜索部署。如果他早一点派出双相搜索，就有可能很快发现还没有被察觉到的中华太平洋舰队，这样南云可以先发制人，而不致挨打。至少在他知道“阿拉斯加号”和夏威夷号的搜索机不能按时起飞后，应该立即派出别的飞机，填补搜索扇面的空白。当然，阿拉斯加号的第五号搜索机没能发现敌航空母舰（尽管这架飞机大概从敌航空母舰上空飞过），是不能归咎于南云海军中将的。

    南云的第二个错误是和他采用的把舰载飞机分成第一攻击波和第二攻击波的方法有关的。每次攻击波都是从六艘航空母舰上按比例抽调出来的飞机编成的，而不是由两艘航空母舰的飞机编成第一攻击波，另外两艘航空母舰的飞机编成第二攻击波。虽然同时使用六艘航空母舰的飞机可以缩短飞机起飞和回收的时间，但在收回飞机和紧接在收回飞机之后的时间内如遭到敌机攻击时，必然增加了脆弱性，因为那时四艘航空母舰全都忙得不可开交，不能马上使自己的飞机起飞，以抗击敌机的进攻。同时这还意味着在这段时间内，机动部队都不能对敌航空母舰发动攻击，不管情况如何迫切需要。倘若南云只从三艘航空母舰上派出飞机去空袭马里亚纳群岛，让另外三艘航空母舰的飞机待机以备万一，他就不至于在战斗的紧要关头发现自己的手脚被缚住了。

    南云的第三个错误也许是最严重的错误，在于当他发现中华太平洋舰队有一艘航空母舰后，没有立即用全部飞机进攻。不管这些飞机装备的弹药是否合适，或甚至没有战斗机掩护，也应该出动。这样做所冒的风险诚然是很大的，但难道比正当飞机在甲板上摆着、手忙脚乱地加油和更换弹药
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