第2148章 汽车全民化时代(3 / 6)

    因为上流阶层都是居住在郊区，工作在市中心，这每天往返距离很长的，要么是乘坐城际火车，要么是乘坐私人马车虽然也行，但是都不算太方便而且耗时。

    但是汽车出现之后就是解决了这种问题了。

    这还仅仅是客运，在货运上随着城区面积的变大更麻烦，而这同样也是带来了汽车货车的广阔市场。

    目前大唐帝国的汽车，甭管是乘用车还是货运车，其实都是集中在城市里居多，嗯，皮卡是个例外。

    大唐帝国汽车产业里的皮卡，虽然尾部有个货箱，但是从最开始，这玩意就不是用来运货的，而是作为乡村士绅，农场主们的出行工具，顺带运输自己的农产品的。

    所以通过性一般都非常不错，驾驶舱也会比较豪华。

    那玩意通过性比较好，在道路恶劣的乡下地区适应性比较好，所以很受乡村士绅、农场主们的欢迎。

    大唐帝国的这种特殊状况，尤其是城市的特殊性，意味着对汽车的巨大需求。

    不管是乘用车还是货车的需求都非常的庞大！

    而这一点，在第二次工业大发展计划展开更为明显。

    随着公路网建设的铺开，各大城市进行了大规模的道路建设，对路面进行硬化，同时帝国的数大石油公司也是积极响应配合帝国号召，投入巨资在各大城市乃至小型城镇里建设加油站，方便汽车加油。

    市场需求明显庞大，道路建设进一步完善，加油更便捷，而最关键的还是随着技术的进一步发展，汽车不但性能持续改善，而且价格逐渐下降，这些都是为汽车的大规模普及奠定了基础！

    趁着这个东风，一向来号称要让汽车进入寻常百姓家的启翔汽车公司，在宣平六十五年的春天发布会上，重磅推出了他们最新产品：第五代翱翔汽车！

    发布会他们强调了诸多优势，但是这些都不值一提，真正引起轰动的是售价！

    九十九唐元！

    这就是第五代翱翔汽车的售价！

    而他们启翔汽车公司上海工厂里的一个普通工人，月薪大概在十五唐元左右！

    这意味着，哪怕只是一个普通工人，也只需要半年多的收入就能够买上一辆汽车！

    这个价格比很多年前他们发售第一代翱翔汽车，把价格拉低到四百唐元的时候还要更让人轰动！

    当年第一代的翱
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