作品相关 (3)(18 / 22)

意志帝国也采购了两艘这类潜艇（从波斯帝国购买的）。在具体使用中，其设计中暴露出来的问题让德意志帝国对其非常不满意，波斯帝国海军也发现了这些问题，所以在14年的时候，波斯帝国海军准备重新采购潜艇。

    同一时期，唐帝国，德意志帝国也有购买潜艇的需要。此时三个国家都认为，如果单独发展潜艇的话代价太高，而最好的办法就是走共同发展的道路。15年，三国海军决定，由各国提交一份设计方案，竞争后选出最好的一个，然后分别建造。而设计经费将由三个国家共同承担。

    这次，武汉造船厂失去了机会。德意志帝国的潜艇设计师打了一个漂亮的翻身仗。

    德国提交的潜艇具体设计指标为：长44米，水面排水量314吨（水下460吨），水面航速12节，最大航程5500海里，水下4节，最大航程56海里，设计下潜深度100米，艇艏安装4具鱼雷发射管，共携带鱼雷8条，另外还安装一门20毫米机关炮，全舰官兵25人。

    这其实是一种小型潜艇，这也正好满足了波斯帝国海军在东地中海作战，以及德意志帝国海军在北海与波罗的海作战的需要。过大的排水量，太远的航程都没有多少意义。显然，这不对唐帝国的胃口。唐帝国海军的潜艇基地要么在内河，要么就在内海港湾，位于二线，而帝国海军潜艇部队的首要任务就是对日本进行封锁。从这些港口出发，潜艇至少要行渡上千海里，加上中途遇到的麻烦，曲折的航线等等，帝国海军对潜艇的航程，持续作战能力都非常重视。显然，这种潜艇是不合适的，过短的航程，还有八条鱼雷的携带量，这些都离唐帝国海军的要求太远了。

    这次“三巨头”的合作就此终止了，德意志帝国与波斯帝国选择了这种潜艇，这也就是后来的“Ⅱ”型潜艇。唐帝国海军则继续委托武汉造船厂设计一种排水量更大，性能更好的潜艇。只不过，此时武汉造船厂的重点是在赢得海军的驱逐舰建造合同（驱逐舰的利润搞得多，而且订单肯定大得多），所以能够投入到潜艇研制上的力量很有限。

    新潜艇的研制工作一直拖到了16年年底，武汉造船厂都没有拿出一个让海军满意的设计方案出来。17年初，海军下达了更广泛的招标书，中期，福州造船厂提出的设计方案得到了帝国海军的青睐，一种新的潜艇诞生了。

    实际上，在福州造船厂设计这种新潜艇的设计师，大部分都来自于武汉造船厂，其中大部分年轻设计师都参加了“阿巴
    本章未完，点击下一页继续阅读